MULTIJET

“Common Rail” Multijet: el diesel del futuro

    
             Hasta hace poco tiempo, la última frontera en materia de motores diesel eran los propulsores con tecnología “Common Rail” Unijet que, aunque reciben este nombre en realidad no tienen una inyección de combustible en la cámara de combustión sino dos: una más pequeña, inicial, y otra principal, más grande. Hoy eso ya no es así, pues los técnicos de Fiat-GM Powertrain han puesto a punto los “Common Rail” de segunda generación, llamados Multijet porque efectúan varias inyecciones (de 3 a 5).