Para que la única emisión del vehículo sea vapor de agua, hay que utilizar hidrógeno. Pero el hidrógeno plantea un problema de almacenamiento por su baja densidad.
El grupo PSA (Peugeot y Citroën) cuenta con la pila de combustible como opción de futuro para los vehículos que no emitan sustancias consideradas nocivas en su lugar de utilización. Según sus propias palabras: «la pila de combustible es su más importante línea de investigación para ayudar a reducir las emisiones de CO2 de los vehículos».